Trať ŽSR 190 Košice- Slovenské Nové Mesto

1031
1
ZDIEĽAŤ

Jazda v oosobnom vlaku Os 8811 Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.  v elektrickom rušni radu 163. 

Radenie vlaku

Rušeň 163 + 5x osobný vozeň Bdgteer.

 Železničná trať Košice – Slovenské Nové Mesto (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 190) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Košice a hraničný prechod Čierna nad Tisou. Je súčasťou V. koridoru a patrí medzi dôležité trate.

KE_SNM1

Číslo trate: ŽSR 190

Správca: Železnice Slovenskej republiky

Trasa: Košice – Kalša – Trebišov, Sátoraljaújhely – Slovenské Nové Mesto

Rozchod: 1435 mm

Elektrifikácia: 3 kV =

KE_SNM2

 Z histórie trate

Trať bola budovaná ako pokračovanie Košicko-bohumínskej železnice, uvedenej do prevádzky v roku 1872.

Otváranie jednotlivých úsekov:

  • 1. 1872: Michaľany– Slovenské Nové Mesto

Zdvojkoľajňovanie trate:

  • 1953 úsek Michaľany – Kuzmice
  • 1954 úsek Kuzmice – Ruskov
  • 1955 úsek Ruskov – Košice

Elektrifikácia trate:

  • 12. 1961: úsek Nižná Myšľa – Čerhov
  • 1. 1962: úsek Košice – Nižná Myšľa

KE_SNM3

Stanice na trati

  • Košice(hl. stanica) – križovatka s traťou 160 (Zvolen – Košice), 169 (Košice – Hidasnémeti) a 180 (Žilina – Košice)
  • Košicepredmestie z
  • Krásna nad Hornádom
  • Nižná Myšľa
  • Vyšná Myšľaz
  • Bohdanovcez
  • Ruskov
  • Slanec
  • Kalšaz
    • výhybňa Slivník odbočka Kalša – Trebišov
  • Kuzmice
  • Michaľany– križovatka s traťou 191 (Michaľany – Lupków)
  • Čerhovnz
  • Slovenské Nové Mesto– odbočka do maďarského mesta Nové Mesto pod Šiatrom (Sátoraljaújhely)

KE_SNM4

SÚVISIACE ČLÁNKYVIAC OD AUTORA

1 komentár

  1. Pekne video zachycujici jizdu po trati od Kosic smerem na vychod. V useku Nizna Mysla – Ruskov – Slanec – vyhybna Slivnik vede v soubehu s nasi dvoukolejnou trati take druha elektrizovana trat, tentokrat jednokolejna. Jedna se o sirokorozchodnou trat z Hanisky pri Kosiciach na Ukrajinu?

ZANECHAŤ ODPOVEĎ