Trať ŽSR 190 Čierna nad Tisou- Slovenské Nové Mesto

1675
1
ZDIEĽAŤ

Jazda v oosobnom vlaku Os 8818 Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.  v elektrickom rušni radu 163. 

Radenie vlaku

Rušeň 163 + 2x osobný vozeň Bdmpeer +3x osobný vozeň Bdgteer.

CNT_SNM2

 

Železničná trať Čierna nad Tisou- Slovenské Nové Mesto (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 190) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Košice a hraničný prechod Čierna nad Tisou. Je súčasťou V. koridoru a patrí medzi dôležité trate.
Číslo trate: ŽSR 190

Správca: Železnice Slovenskej republiky

Trasa: Čierna nad Tisou– Slovenské Nové Mesto

Rozchod: 1435 mm

Elektrifikácia: 3 kV =

CNT_SNM3

Z histórie trate

Trať bola budovaná ako pokračovanie Košicko-bohumínskej železnice, uvedenej do prevádzky v roku 1872.

Odovzdávanie jednotlivých úsekov do prevádzky :
úsek Slovenské Nové Mesto – Čierna nad Tisou 25.8.1872
Zdvojkoľajňovanie trate :
úsek Čierna nad Tisou – Michaľany rok 1951
úsek Michaľany – Kuzmice rok 1953
Elektrifikácia trate :
úsek Čerhov – Čierna nad Tisou 1.7.1962

CNT_SNM4

Stanice na trati

  • Čierna nad Tisou
  • Čierna nad Tisouzastávka
  • Bielz
  • Dobrá
  • Pribeník
  • Veľký Horeš
  • Somotornz
  • Streda nad Bodrogom
  • Boršaz
  • Slovenské Nové Mesto– odbočka do maďarského mesta Nové Mesto pod Šiatrom (Sátoraljaújhely)

SÚVISIACE ČLÁNKYVIAC OD AUTORA

1 komentár

  1. Pokud si dobře vzpomínám, tak stanice Pribeník se dříve jmenovala Kráľovsky Chlmec a stanice Streda nad Bodrogom je nejníže položenou stanicí na Slovensku a zároveň i v bývalém Československu. Je to tak?

ZANECHAŤ ODPOVEĎ