Jazda v osobnom vlaku REX 780 Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.
Radenie vlaku
Rušeň 757 + 2x osobný vozeň Bee + vozeň BDsee + osobný vozeň Bee
O trati
Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 172) je jednokoľajná neelektrifikovaná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Banskú Bystricu a Červenú Skalu. Je súčasťou prepojenia Zvolen – Banská Bystrica – Margecany – Košice.
Číslo trate: ŽSR 172
Správca: Železnice Slovenskej republiky
Trasa: Červená Skala – Banská Bystrica
Rozchod: 1435 mm
Z histórie trate
Trať je súčasťou tzv. stredoslovenskej transverzály a tvorí časť spojenia medzi Košicko-bohumínskou železnicou (Margecany) s dôležitým dopravným uzlom vo Zvolene. Zároveň spája trať Červená Skala – Margecany s traťou Vrútky – Zvolen údolím Hrona.
Železničné spojenie bolo vybudované v troch etapách. Prvý bol sprevádzkovaný úsek z Banskej Bystrice (kde končila trať zo Zvolena) k podbrezovskej železiarni 26. júla 1884. Po Brezno bola trať predĺžená 15. decembra 1895 a úsek po Červenú Skalu až 28. novembra 1903.
Stanice a zastávky na trati
- Červená Skala– križovatka s traťou 173 (Červená Skala – Margecany)
- Vaľkovňa
- Nová Maša
- Pohorelská Maša
- Pohorelá
- Heľpa
- Závadka nad Hronomobec
- Polomka
- Bacúch
- Beňuš
- Gašparovo
- Bujakovo zastávka
- Brezno-Halny
- Breznomesto
- Brezno – križovatka s traťou 174 (Brezno – Jesenské)
- Valaská
- Chvatimech
- Podbrezová
- Lopej
- Predajná
- Dubová
- Nemecká
- Brusno kúpele
- Medzibrod
- Lučatín
- Slovenská Ľupča
- Slovenská Ľupča-Príboj
- Šalková
- Banská Bystrica – osobná stanica – nadväzuje na trať 170 (Vrútky – Zvolen)
Zdroj: wikipedia.org, vlaky.net
