Jazda v rýchliku Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. R 606 v elektrickom rušni radu 361.
Radenie vlaku
Rušeň 361– 3x osobný vozeň B(ZSSK)- 2x osobný vozeň Bmeer- 2x osobný vozeň Beer- 1x osobný vozeň Bpeer- 1x osobný vozeň Bmpeer- 1x BDsee/Bdghmeer- 1x ARmeer- 1x Apeer
| Číslo trate: | ŽSR – 120 |
| Správca: | Železnice Slovenskej republiky |
| Trasa: | Žilina – Trenčín |
| Rozchod: | 1 435 mm |
| Elektrifikácia: | Napájacia sústava na úseku:
Žilina – Púchov: jednosmerný prúd 3kV Púchov – Trenčín: striedavý prúd 25 kV 50 Hz
|
Železničná trať Žilina – Trenčín je súčasťou trate Bratislava- Žilina (tiež Považská železnica, v cestovnom poriadku je pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 120). Ide o elektrifikovanú dvojkoľajnú železničnú trať na Slovensku, ktorá spája Trenčín a Žilinu a je súčasťou V. medzinárodného dopravného koridoru.
Z histórie trati
V roku 1856 historici zaznamenali prvé snahy o vybudovanie Považskej železnice. 1. novembra 1883 bol sprevádzkovaný úsek do Žiliny. Trať končila na stanici Nová Žilina – terajšia Žilina zriaďovacia stanica; s hlavnou stanicou, kde mala zastávku Košicko-bohumínska železnica bola prepojená až neskôr. V rokoch 1911 – 1912 zdvojkoľajnili úsek Hričov – Žilina a spojku Nová Žilina – Žilina.
Zaujímavosti
Zaujímavosťou trate je dvojaká trakcia:
- na úseku Púchov – Bratislava napájacia sústava ~25 kV 50 Hz (AC – striedavý prúd)
- na úseku Žilina – Púchov je napájacia sústava =3 kV (DC – jednosmerný prúd)
Styk napájacích sústav je pri železničnej zastávke Dolné Kočkovce, 2,1 km od Púchova smerom na Bratislavu. Na videu je to kód 00:52:05.
Modernizácia úsekov trate 120 Žilina – Trenčín
| úsek | dlžka | Začiatok výstavby | uvedenie do prevádzky |
|
| Trenčín – Púchov | ||||
| Trenčianska Teplá (vrátane) – Ilava (mimo) | 11,4 km | november 2009 | júl 2014 | |
| Ilava (vrátane) – Beluša (mimo) | 12,2 km | november 2009 | júl 2014 | |
| Beluša (vrátane) – Púchov (vrátane) | 9,7 km | júl 2012 | predpoklad apríl2015 | |
| Púchov – Žilina | ||||
| Púchov (mimo) – Považská Teplá (vrátane) | 15,8 km | 2015 | 2018 | |
| Považská Teplá (mimo) – Žilina (mimo) | 22,7 km | január 2014 | január 2017 | |
Stanice a zastávky na trati
Žilina
Žilina zriaďovacia stanica
Horný Hričov
Dolný Hričov
Bytča
Kotešová
Predmier
Plevník-Drienové
Považská Teplá
Milochov
Nosice
Púchov
Dolné Kočkovce
Beluša
Ladce
Košeca
Ilava
Dubnica nad Váhom
Trenčianska Teplá
Opatová nad Váhom
Trenčín
