Železničná stanica Tatranská Lomnica

842
1

Železničná stanica Tatranská Lomnica je koncovou stanicou elektrifikovanej úzkorozchodnej trate Tatranských elektrických železníc číslo 184 zo Starého Smokovca a neelektrifikovanej normálnorozchodnej trate 185 z Popradu.

Železničnú stanicu postavili v Tatranskej Lomnici v roku 1895, keď tu premávala parná železnica. Otvorili ju 1. septembra 1895. Stanicu tvorí jednopodlažná budova so sedlovou strechou, ktorej dizajn tvorila kombináciou dreva a červenej tehly. Jej výstavbu financoval kráľovský lesný úrad v Liptovskom Hrádku. Do správy Železníc Slovenskej republiky ju zaradili v roku 1910. Po roku 1937, keď stanicu obnovili, tu pravidelne jazdili vlaky.

Stanicu čaká ďalšia rekonštrukcia. V súčasnosti majú železnice schválený trojročný investičný plán z vlastných zdrojov na obdobie troch rokov 2017 – 2020 v regióne Vysokých Tatier. Zaradili tu 11 investičných projektov v celkovej predpokladanej hodnote vyše 17 miliónov eur. Jednou z investícií je aj rekonštrukcia budovy a nástupíšť stanice Tatranská Lomnica a budovy Tatranských elektrických železníc číslo 95.

Na stanici je informačné centrum a predajňa cestovných lístkov.

Železničná stanica Tatranská Lomnica  sa nachádza v centre obce, je spojovacím centrom Popradu a Vysokých Tatier.

Zdroj: wikipedia.org, vlaky.net, zsr.sk

728*90

1 komentár

  1. Od kdy je na tratích 184 ŽSR a 185 ŽSR doprava řízená podle předpisu D3? Vzpomínám si, že když jsem tuto stanici navštívil v 80. letech, tak zde sloužil výpravčí. Na úzkorozchodné trati od Starého Smokovce bylo světelné třísvětlové vjezdové návěstidlo (Stůj, Výstraha a Opatrně na přivolávací návěst), před ním tabulka s křížem místo předvěsti a odjezdové dvousvětlové odjezdové návěstidlo (Stůj, Volno). Na normálněrozchodné trati bylo od Studeného Potoka stejné vjezdové návěstidlo jako od Starého Smokovce a před ním světelná dvousvětlová předvěst (Výstraha, Volno). Odjezdové návěstidlo zde nebylo. Obě tratě byly (a zřejmě dodnes jsou) na východním zhlaví zakončeny zarážkou s návěstí Uzávěra koleje. Dnes zde žádná návěstidla nejsou, na obou vjezdech do stanice jsou lichoběžníkové tabulky. Výpravčí zde také již neslouží, funkci dirigujících dispečerů zřejmě plní výpravčí ze Starého Smokovce (na úzkorozchodné trati) a ze Studeného Potoka (na normálněrozchodné trati).

Napísať odpoveď pre Jiří Kratochvíl Zrušenie odpovede

Please enter your comment!
Please enter your name here

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.