Featured

Featured posts
video

Elektrická jednotka 951

Dvojposchodové elektrické jednotky 951 ZSSK boli vyrobené v podniku Škoda Vagónka a.s. Ostrava a boli financované prevažne z eurofondov. Dvojposchodové jednotky nemajú svoj vlastný pohon a na rozdiel od jednotiek radu 671 sú diaľkovo ovládané...
video

Rušeň 363 „Peršing“, alebo „Eso“

Štvornápravový podvozkový elektrický rušeň 363 vyrábali v rokoch 1980 až 1990 vo firme Škoda Plzeň pod továrenským označením Škoda 69E. Rušeň je dvojsystémový- schopný prevádzky na oboch hlavných napájacích systémoch slovenských železníc,  na staršom jednosmernom systéme, ale aj v novšom...
video

Osobný vozeň radu Ampeer

Vozeň Ampeer je veľkopriestorový klimatizovaný vozeň 1. triedy určený pre osobnú dopravu na tratiach s normálnym rozchodom, čiže 1435 mm. Vozeň spĺňa požiadavky medzinárodnej dopravy a interoperability. Z vonkajšej strany vozňa sú v blízkosti pravých nástupných dverí...
video

Rušeň 240 „Laminátka“

Štvornápravový elektrický rušeň radu 240 je určený pre prevádzku na elektrifikovaných tratiach so  striedavou napájacou sústavu. Vyrobila ho Škoda Plzeň a konštrukčne vychádzal z radu 230. Rušeň 240 prezývajú Laminátka, Lamino alebo konkrétny rušeň...